【ミニ四駆 超速GP】MAP5の芝サーキット対策のセッティング例

「ミニ四駆 超速グランプリ」の芝サーキットに対策無しで挑むと芝部分に入るたびに、大幅な減速を繰り返すので、

「周回遅れ」になる

リスクがあります。

MAP5の芝サーキットでの減速を防ぐためには

「★オフロード」のスキルを持つスパイクタイヤ

を装着するのがおすすめです。リヤにつけるだけでも大幅に減速を防げます。

「ダッシュ5号 D.D.」をボディに装着するとボディ特性「オフロード特効UP」の効果で、減速しにくくなります。

MAP5の芝サーキットでの減速を防ぐためには

パワーの高いパーツを装備する

のもおすすめです。

一番パワーを効果的に上げられるパーツは「トルクチューンモーター」です。

コース全体に占める芝の割合は少ないので、芝以外で圧勝できるスピードであれば、芝の速度で負けていてもレースには勝てます。

芝対策のパーツが不足している場合には、何度かスピード重視のセッティングを試してみるのもよいでしょう。

ここで紹介しているセッティングは実際にMAP5の芝サーキットで全勝したセッティングの一例です。

勝てるセッティング方法は多数あるので、同じパーツがない場合には似たパーツから試してみてください。

※画像タップで拡大

上記のセッティングで重要なのは、モーターとリヤのスパイクタイヤです。それ以外は、MAP5に到達するまでに使っていたものをそのまま使っています。

芝サーキットではコーナーの不安はほとんどないので、ローラーは減速しにくいプラのものをフロントとリヤに装着しています。